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                    广州将对接佛莞中10余条地铁线一小时周边城市快速互通目标正在逐步实现

                    28号线将搭建起佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道佛山地铁8号线有望进入白云区广州规划中的25号线未来或对接东莞地铁又将添加一条广州与东莞之间?#30446;?#22478;地铁广州作为粤港澳大湾区的核心枢纽城市其与佛山东莞中山等周边城市实现“一小时”出行时间的快速互通目标正在逐步实现

                    日前广州地铁12号线3号线东延段等多条线路总承包项目发出招标文件据招标文件透露佛山8号线将深入广州在白云区换乘12号线而5号线东延段的招标书显示将在黄埔客运港站与黄埔1号线25号线换乘两条都是广州首次曝光的线路此外广州地铁25号线有望与东莞轨道1号线对接

                    与此同时为加快实现东莞与广州深圳城市轨道交通的衔接早前东莞市挂出东莞市城市轨道交通线网规划调整(2017-2020年)?#32602;?#26410;来东莞将有8条地铁线路其中5号线1号线支线3号线支线和深圳10号线东延线为本次规划新增线路分别与深圳13号线22号线11号线和10号线衔接也就是说未来通过广州地铁的延伸穗莞深三地地铁有望实现互联继而“搭上”香港地铁实现多城互通再算上7号线开通到顺德北滘18号线延伸至中山以及广佛两地对接的其余多条线路建设齐头并进未来一张地铁票有望快速到达佛山中山东莞深圳等多个城?#23567;?#26377;了地铁助力粤港澳大湾区城市群之间的联系将越来越紧密

                    新线动态

                    往佛山未来10条地铁连通广佛

                    目前广州佛山两地已开通广佛线在建两条线———广州7号线西延段佛山2号线3条线的里程合共77.86公里

                    根据广州地铁第三期建设规划调整及佛山地铁第三轮线网规划广佛双方计划新增7条线两市将共有10条地铁线路互联互通

                    7条新线当中4条计划2025年前实施广州28号线和19号线佛山11号线和4号线以及佛山8号线计划2030年前实施其余线路为远期规划

                    广州最先启动的是28号线计划2019年至2024年实施

                    广州28号线“市域快线”连通佛山西站

                    广州28号线将是广佛两地对接的10条线路中目前唯一明确定位为“市域快线”的地铁

                    根据规划广州28号线是继18号线22号线之后又一条高速地铁从佛山西站至广州新塘全长63.8公里只设14站对标18号线22号线28号线极有可能是时速100公里-160公里的高速线路

                    该线路搭建佛山西站铁路枢纽至广州的快速通道串联荔湾海珠天河黄埔增城五大组团未来或进一步延伸至广州第二机场

                    佛山8号线深入广州白云区

                    广州市城市轨道建设2018年重点工作安排提到按照国家“十三五”规划和广州市城市总体规划对广州国家重要中心城市和枢纽型网络城市的建设要求加强广州与佛山东莞中山珠海清远惠州韶关等周边城市的轨道交通互联互通工作并于今年启动了广州市与周边城市轨道交通衔接规划编制工作

                    按照广州市的城市发?#20849;?#23616;广州地铁方面提出加强广州与各城市的互联互通和辐射带动构建全新一体化的湾区城市轨道交通网络体系实现重要城市间3045分钟出行时间控制充分考虑市民生活需要未来科技发展趋势等因素规划设计好广州城市轨道交通线网实现市内轨道交通“四通八达四面八方”

                    湾区城市轨道交通网络体系的构建脚步正在逐步加快日前广州地铁又再次发出新线的总承包项目发出招标其中包括有12号线5号线东延段3号线东延段地铁10号线7号线二期14号线二期等线路据相关招标文件显示呈西北-东南走向的12号线设计有17个换乘站将连通13条地铁线另外招标文件还首次披露了多条线路包括佛山8号线12号线支线28号线25号线黄埔1号线此轮发布的多条地铁线路总承包项目招标中内容最丰富的是12号线这条?#21152;?#27988;峰岗站终于大学城南站的西北-东南走向线路共有25个车站17个是换乘站可以换乘13条线路换乘线路中包括云溪公园站与规划佛山8号线换乘岭南广场站与28号线换乘大学城北站与4号线和12号线支线换乘

                    云溪公园站换乘的佛山8号线起于佛山城际站止于广州云溪公园站为佛山外围补充线是南海中部和东部的东西向联系线路串联了狮山大沥里水和广州已纳入佛山2030年轨道线网

                    该线路最初规划只到广州地铁槎头站新的总承包项目招标里该线终点被东延至云溪公园站比之前的规划更深入广州至于佛山8号线在广州的终点是云溪公园还是会继续延伸目前暂未有定案

                    往东莞广州25号线有望对接东莞1号线

                    根据5号线东延段的招标线路将在黄埔客运港站与黄埔1号线25号线换乘这两条也都是广州首次曝光的线路

                    25号线初次露脸在黄埔客运港站换乘5号线东延段东莞方面提出以1号线对接穗莞两市在原定东莞轨道交通1号线(注东莞地铁1号线)与广州地铁5号线对接基础上增加研究广州地铁25号线与东莞轨道1号线对接也就是说在与广州地铁5号线对接的基础上东莞又添一条新线与广州地铁对接

                    据规划东莞地铁1号线途经洪梅望牛墩道滘万江南城东城大岭山松山湖大朗黄江10个镇街(园区)等共设站21座

                    往中山广州18号线拟再延长间接连通珠三角

                    广州市城市轨道建设2018年重点工作安排提到18号线中山延伸线机场联络线一期工程等城市轨道交通项目或被纳入广州市轨道交通第三期建设规划调整此前中山市发?#36141;透?#38761;局对中山市城市地铁方案前期研究进行公开招标采?#28023;?#39033;目预算总额为197万元其中项目的工作内容就包括重点研究广州地铁佛山地铁深圳地铁可能的地铁线路延伸至中山的建设方案为后续实施预控通道以及结合与周边城市互联互通衔接方案重新梳理中山市城市轨道线网方案提出优化建议

                    18号线以实现30分钟内直通广州中心城区以及深圳东莞中山佛山等邻近城市1小时到达珠三角其他城市为目标18号线起于南?#22478;?#19975;顷沙枢纽经明珠湾区番禺广场琶洲电商区珠江新城止于广州东站枢纽线路快速连接南?#25215;?#21306;及广州东站沿线串联南?#22478;?#30058;禺区海珠区及天河区全长62.7km均为地?#36335;?#35774;方式全线共设置万顷?#22330;?#27178;沥番禺广场南村万博沙溪石榴岗琶洲西区冼村广州东站等9座车站其中8座为换乘站

                    未来18号和规划的22号线拟进一步连接广州火车站广州北站白云机场三大枢纽把广州打造为国?#24066;?#32508;合交通枢纽

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