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                    投资4亿5万O广州最大公交站来了

                    广州将逐步对城区的一些公交站场进行布局规划和开发改造未来公交出行将有大变化

                    而作为改造试点的中山八路站近日设计方案获批公示未来这里将建成“巨无霸”换乘枢纽公交+地铁+停车+商业办公+庭院……将投资4.75亿元成为全市占地最大的公交站场简直换乘各种交通方式超方便来看看未来还有哪些公交站要大变身

                    中山八路公交站大改造 公交+地铁+停车+商业办公

                    中山八路站是广州最为发达的公交站场之一现有34条公交线路在此运营而早期存在着周边脏乱差和进场搭乘不便的问题2003年时进行过一次改造升级进行了人车分流设计和设置了停车场上盖的大型钢构架连廊可以避风挡雨

                    而现在这个公交站将再次升级改造未来将变身中山八路交通换乘枢纽拥有公交地铁换乘社会停车商业办公等多种功能目前这座换乘枢纽的改造已经在建设中了一些旧有建筑已经清拆而改造完成后不仅进场搭车更方便换乘地铁私家车甚至办公购物更快捷还会大大提高了地段的使用效率

                    据了解现在中山八路站场有12条公交路线因为施工改造的原因将发班总站场都进行了调整其他原有的停靠中八站场的公交线路维持不变市民?#24266;?#21487;以乘坐待十一号线施工完成后会逐?#20132;?#36801;线路

                    投资4.75亿元 全市占地最大

                    据获批的规划示意图显示该换乘枢纽总用地面积超过3.2万平方米建筑面积超过5万平方米地面共有5层有媒体称这将成为广州占地面积最大的公交站场而据报道该建筑的1层和2层为公交总站换乘大厅3层以上将会是一座集办公商业等功能在内的上盖建筑除了地铁5号线之外地铁11号中山八路站的另外一个地铁站出入口将会被设置在枢纽的西南角乘客要实现公交和地铁换乘均无需步出枢纽的红线?#27573;?/p>

                    此外广参编辑发现换乘枢纽将会有景观上的大变化规划示意图显示四周将是充足的绿地包含供游览休憩用途的园路铺装场地园?#20013;?#21697;水体文体设施等还会设置岭南庭?#28023;?#24102;有景观坡道同时该枢纽还设置了公厕派出所495个地上停车位集公交地铁停车自行车停车办公商业等于一体

                    广州市综合交通发展第十三个五年规划中显示中山八路公交站项目的建设时间从2017年至2020年总投资4.75亿元

                    ?#38498;?#19981;少公交站迎来改造

                    广州的公交系统非常发达但也有省政协委员曾提出广州长期以来存在着公交站场不足的问题尤其是老城区公交站场资源短缺已越来越成为?#29616;?#21046;约公交发展的“瓶颈”

                    对此广州市当时回复将着力推进规划公交站场的建设实施其中选取中山八路公交枢纽站及西朗公交枢纽站作为现状公交站场综合开发改造的试点项目将在这两个试点项目所累积工作经验的基础上重?#29575;?#29702;了一批符合条件具备可操作性的现有公交站场项目去年9月广州就广州市?#34892;?#22478;区公交站场布局规划公开招标

                    有资料显示中山八路公交枢纽站将建成具有现代都市特点的示范性交通枢纽站场作为试点中山八路公交枢纽站的改造将给后续其他公交站场的改造带来不少的示范功能除了中山八路公交枢纽外西朗公交枢纽站也将建成一个包括公交地铁换乘公交停车社会停车商业办公等多种功能的综合体

                    地铁十一号线 每站可无敌换乘公交

                    地铁十一号线将是广州地铁线网中最为重要的“环线”共设32座车站未来将与16条地铁线路换乘所经区域为广州市主城区多数还是城市建成区老城区客流和公交换乘需求都很大对此?#38498;?#38500;了中山八路站有着“无敌”换乘之外其他站点的公交换乘也将超级便捷

                    据十一号线站点配套公交站场建设规划研究显示将合理规划地铁站点配套衔接公交站场缩短乘客换乘时?#31449;?#31163;建立以人为本的公交与地铁衔接交通系?#22330;?#20854;中18个地铁站本已有公交中途站和首末站将会通过改造缩短换乘衔接距离而另外的14个地铁站将增配公交站点比如说

                    员村站建议结?#26174;?#26449;交通枢纽综合体金融城二期在编控规配套规划同等规模的公交首末站参考中山八路模式立体式布局公交首末站采用首层架空的形式

                    大金钟需要新增公交站场用地建议调整大金钟站西北侧规划社会停车场用地兼容公交首末站用地保障用地需求并采用立体设计公交首末站设置于首层架空

                    广州东站建议按南广场北广场?#30452;?#32771;虑公交接驳在北广场负一层设置公交停靠站保障公交换乘衔?#26377;?#27714;

                    你家里周边的公交站如何你认为是否也需要改造

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